Acoperirea electroforetică este o tehnologie specială de acoperire, care este una dintre cele mai comune metode de acoperirepiese metalice. Tehnologia de acoperire electroforetică a început în 1959, când Ford Motor Company din Statele Unite ale Americii a efectuat cercetări privind amorsele electroforetice anodice pentru aplicații auto și a construit prima generație de echipamente de acoperire electroforetică în 1963. Ulterior, procesul electroforetic s-a dezvoltat rapid.
Dezvoltarea acoperirilor electroforetice și a tehnologiei de acoperire în țara mea are o istorie de peste 30 de ani. În 1965, Shanghai Coatings Research Institute a dezvoltat cu succes acoperiri electroforetice anodice: În anii 1970, mai multe linii de acoperire electroforetică anodică pentrupiese autofusese construit în industria auto din țara mea. Prima generație de acoperiri electroforetice anodice a fost dezvoltată cu succes de Institutul 59 în 1979 și a fost folosită într-o anumită măsură în produse militare; ulterior, fabrici de vopsea mari și mijlocii, cum ar fi Institutul de Vopsea din Shanghai, Institutul de Vopsea Lanzhou, Shenyang, Beijing și Tianjin, au dezvoltat acoperiri electroforetice. Fabrica este angajată în dezvoltarea și cercetarea unui număr mare de acoperiri electroforetice catodice. În perioada celui de-al șaselea plan cincinal, industria vopselei din țara mea a introdus tehnologia de fabricație și tehnologia de vopsire a vopselei electroforetice catodice din Japonia, Austria și Regatul Unit. Țara noastră a introdus succesiv tehnologie avansată de acoperire și echipamente de acoperire din Statele Unite, Germania, Italia și alte țări. Prima linie de producție modernă de acoperire cu electroforeză catodică pentru caroserii de automobile a fost pusă în funcțiune la Changchun FAW Automobile Body Plant în 1986, urmată de Hubei Second Automobile Works și Jinan Automobile Body Electrophoresis Cathodic Lines. În industria auto din țara mea, acoperirea electroforetică catodică a fost folosită pentru a înlocui acoperirea electroforetică anodică. Până la sfârșitul anului 1999, zeci de linii de producție au fost puse în producție în țara mea și există mai mult de 5 linii de acoperire electroforetică catodice pentru mai mult de 100.000 de vehicule (cum ar fi Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co. ., Ltd., Beijing Light Vehicle Co., Ltd., Tianjin Xiali Automobile Co., Ltd., Shanghai Buick Automobile Co., Ltd. și alte linii de producție de rezervoare de electroforeză cu sute de tone) au fost finalizate și puse în producție înainte de 2000 Vopseaua electroforetică catodă a reprezentat cea mai mare parte a pieței de acoperire pentru automobile, în timp ce vopseaua electroforetică anodică este dinamică în multe alte domenii. Vopseaua electroforetică anodică este utilizată în cadrele camioanelor,părți interioare vopsite în negruși alte piese metalice cu cerințe scăzute de rezistență la coroziune.
Ora postării: 31-mar-2024